Sehr geehrte Damen und Herren, bitte beachten Sie die angehängte Schifffahrtspolizeiliche Bekanntmachung zur temporären halbseitigen Sperrung der Argentienebrücken/Ellerholzbrücken.
Sehr geehrte Damen und Herren, ich bitte um Kenntnisnahme der Schifffahrtspolizeilichen Bekanntmachung aus dem Hafenamt Ost und der angefügten Anliegerinformation.
die Saison neigt sich langsam dem Ende entgegen und es beginnt die Zeit der „Abfahrten“. Nicht selten werden die Reviere Dove Elbe oder Bille dazu verlassen und das lästige Thema mit dem Bezahlen der Schleusen fällt an. Ich war letzte Woche auf der Sitzung der Wassersportkommission und dort wurde das Thema noch einmal aufgegriffen.
Bei HPA ist nur noch ein Bezahlen per Handy oder im Online-Shop möglich (Schleusenentgelte). HPA strebt auch ein Bezahlen per PayPal an, wird aber noch ein wenig dauern bis das frei geschaltet wird.
Im Anhang findet ihr einen QR Code, der für das Bezahlen genutzt werden kann. Unser Vorschlag war, den QR Code an einer Tafel an der Schleuse anzubringen, auch mehrfach, dass man das Boot nicht verlassen muss.
HPA prüft! In der Zwischenzeit lohnt es sich vielleicht den Code einfach auszudrucken und im Cockpit an die Scheibe zum Scannen zu kleben. LSBG (Tiefstack) ist noch nicht so weit, hier wird noch in der Schleuse direkt bezahlt.
Auch haben wir eine Verschiebung der Schleusenzeiten bei einer Schleuse von der vollen Stunde auf die halbe Stunde erörtert. Hintergrund sind die kürzeren Wartezeiten der Verdräger und der Paddler. Soll sich dann wie folgt gestalten (Beispiel): – Tatenberg um 14:00 Uhr Schleusen und um 14:10 Uhr aus der Schleuse auf die Elbe – Alt: 14:30 Uhr Tiefstack rein, ist nicht zu schaffen. – Neu: 15:00 Uhr Tiefstack rein, wäre zu schaffen.
Ich bin letztes Wochenende die Strecke mal abgefahren und war nach der Schleusung Tatenberg zur vollen Stunde (13:00 Uhr) auf die Elbe um 13:40 Uhr vor der Schleuse Tiefstack. Im Normalfall muss man nun bis 14:30 Uhr warten – das möchten wir mit den Paddlern zusammen ändern.
Allgemein wurde es sehr bedauert, dass wir dieses Jahr in Wedel keinen Standempfang geboten haben, aber es war von der Kommunikation mit Wedel nicht möglich. Wir bessern aber nach und planen, auch ohne Messe, nächstes Jahr in Wedel wieder am Start zu sein!
Die letzte große gemeinsame Veranstaltung ist wie in jedem Jahr wieder „Bille Brennt“ beim EMC. Hier ist schon alles „bereitet“ und wir freuen uns sehr auf die teilnehmenden Schiffe.
Wir haben in diesem Jahr bei Bille Brennt wieder unseren Eventanhänger mit und für Tanzmusik bei der „After Show Party“ ist diemal ein anderer DJ verpflichtet worden, da „unser“ DJ Rocket leider anderweitig gebunden ist.
Das Feuerwerk wird in diesem Jahr auch von einem anderen Unternehmen bereit gestellt – freut euch auf die Neuerungen.
Sehr geehrte Damen und Herren, ich bitte um Kenntnisnahme der Schifffahrtspolizeilichen Bekanntmachung aus dem HA Ost zu den Sperrungen in der Durchfahrt Kattwykbrücken.
Aktuell: Reduzierung der oberen Endlage von bisher -1,0 m auf jetzt -1,5 m (siehe Anlage)
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